南開(kāi)區(qū)融雪劑-馨海融雪制品(在線(xiàn)咨詢(xún))-環(huán)保型融雪劑價(jià)格 ：

加速鋼材銹蝕。 融雪劑對(duì)路面和橋梁的腐蝕作用非常嚴(yán)重。 據(jù)統(tǒng)計(jì) , 一條沒(méi)做過(guò)防鈉鹽處理的公路 , 在經(jīng)過(guò)鈉鹽融雪后 , 壽命可降低 50 % 以上； 融雪劑形成的含鹽水對(duì)鋼筋混 凝土路面、 橋梁及下水管道會(huì)產(chǎn)生損害。 原因是當(dāng)融雪劑中的氯離子到達(dá)鋼筋表 面并超過(guò)一定量 ( 臨界值 ) 時(shí) , 原處于鈍化狀態(tài)的鋼筋 , 就會(huì)活化、 腐蝕。 銹蝕產(chǎn)物 的發(fā)展與體積膨脹 ( 2 ～ 6 倍 ) , 使混凝土保護(hù)層發(fā)生順?shù)摻铋_(kāi)裂、脫落，從而使大 型工程處于危險(xiǎn)狀態(tài)。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

混合型融雪劑 ： 這類(lèi)融雪劑是指氯鹽型融雪劑與非氯鹽型融雪劑相混合， 或在 此基礎(chǔ)上加入緩蝕劑（阻銹跡） 的融雪劑， 由于氯鹽型融雪劑價(jià)格便宜， 但對(duì)環(huán) 境危害較大， 而非氯鹽型融雪劑價(jià)格昂貴， 所以將二者混合既可減輕鹽害， 又能使價(jià)格在可以接受的范圍內(nèi)。 亞酸鈉降低冰點(diǎn)的能力僅次于氯鹽， 它又是很好的阻銹劑，所以將它與氯鹽型或非氯鹽型融雪劑混合既能達(dá)到降低冰點(diǎn)的目的， 又可以防止鋼筋生銹，這種類(lèi)型正作為新型的融雪劑進(jìn)行開(kāi)發(fā)研制。

水的冰點(diǎn)是0℃,而當(dāng)“氯鹽類(lèi)”溶于水(雪)后,鹽水的冰點(diǎn)會(huì)降到0℃以下。如,氯化鈉溶于水后,冰點(diǎn)為-10℃左右,氯化鈣溶于水后冰點(diǎn)在-20℃左右;醋酸類(lèi)可降到-30℃左右。

這樣,原來(lái)固態(tài)的雪,在融雪劑的作用下,就變成了液態(tài),成了“含鹽雪水”,就很容易從下水道里流走了。

但這只是教科書(shū)上的通用解釋。

實(shí)際上現(xiàn)在的融雪劑都是符合型融雪劑、復(fù)合型融雪劑，融雪原理并非如此簡(jiǎn)單。

例如其中含有氯化鈣的融雪劑，氯化鈣在吸水時(shí)會(huì)發(fā)出熱量，使附近的雪受熱變軟融化。

還有一些特殊的成分，用于改變雪晶體表面的形狀，有固體變成介于固液之間的半流動(dòng)體。

所以我們應(yīng)當(dāng)深入地探討融雪劑的融雪原理，而不是簡(jiǎn)單地利用日常生活的知識(shí)來(lái)解釋。